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La révolution sportive avec l’Aprilia RS 660

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Aprilia RS 660

L’Aprilia RS 660 est une moto qui a su se faire un nom dans le monde des deux roues, en alliant performance, design et innovations technologiques. Dans cet article, nous allons découvrir ses caractéristiques majeures, ainsi que les éléments qui font de cette machine un choix idéal pour les amateurs de vitesse et de sensations fortes.

Puissance et performance du bicylindre

Le moteur de la RS 660 est un bicylindre en ligne, d’une cylindrée de 659 cc, développant 100 chevaux à 10 500 tr/min et 67 Nm de couple à 8500 tr/min. Celui-ci permet des reprises étonnantes et promet une expérience de conduite hors du commun. La combinaison de ce puissant propulseur avec un poids contenu de 169 kg (en version non équipée) assure une prise en main facile et une agilité optimale, même pour les conducteurs les moins expérimentés.

Innovations technologiques embarquées

La RS 660 est dotée d’un système appelé APRC (Aprilia Performance Ride Control), qui offre, via une centrale inertielle 6 axes, plusieurs niveaux d’assistance électronique au conducteur. Ces aides spécifiques incluent :

  • Un contrôle de traction réglable – ATC;
  • Un contrôle anti-wheeling – AWC;
  • Un Quick Shift bidirectionnel – AQS;
  • Un système de frein moteur ajustable – AEB;
  • Un régulateur de vitesse – ACC;

Ces différents outils permettent à chaque conducteur d’adapter l’utilisation de la moto en fonction de ses envies et compétences, pour une prise de plaisir maximale lors des sorties sur routes ouverts ou circuits fermés.

Fonctionnalités supplémentaires

En plus du système APRC, ce deux-roues propose différentes options personnalisables, dont un écran TFT couleur de 5 pouces pour afficher les informations pertinentes telles que la cartographie, les modes de conduite ou encore les données télémétriques. Le tout est pilotable depuis un joystick placé au niveau du guidon, qui permet également de gérer volumineux clignotants.

Au cœur du design : le groupe optique avant

L’un des éléments clés de la RS 660 se trouve à l’avant du véhicule : son groupe optique avant. Celui-ci est idéalement intégré à la bulle et aux flancs de la moto, lui conférant un look agressif, renforcé par des touches de caractère propres à la marque italienne.

Sa signature lumineuse en forme d’ailes de rapace est composée de trois parties distinctes :

  1. Le double phare principal à LED, très allongé vers le haut;
  2. Les feux de position latéraux et les mini clignotants;
  3. Les ailettes de dissipation thermique qui entourent le double phare.

Cette disposition offre une excellente visibilité de la route, tout en renforçant son style incomparable.

Système de freinage performant

Pour stopper ses 100 chevaux développés par le bicylindre, la RS 660 est équipée d’un système de freinage hautes performances. Ses deux disques avant flottants de 320 mm sont pincés par des étriers radiaux à quatre pistons monoblocs Brembo, tandis que le disque arrière mesure 220 mm, assurant ainsi un rapport efficacité/poids exceptionnel pour cette catégorie.

Suspensions avancées

Afin d’offrir au pilote une liaison au sol optimale, la RS 660 s’appuie sur une fourche inversée Kayaba de 41 mm, avec un réglage possible en précharge et détente, ainsi qu’un mono amortisseur sans ressort à gaz réglable également en précharge et détente. L’équilibre entre confort et rigueur ainsi obtenu permet d’enchaîner virages et accélérations avec aisance.

Pensée pour les sportives et longs trajets

La position de conduite de la RS 660 a été étudiée pour être aussi engageante que confortable. Le guidon demi-bracelet positionné sur le té de fourche inférieur assure une prise en main naturelle et agréable, même durant les longues distances, tandis que le repose pieds est réglable sur trois positions pour s’adapter à chaque morphologie.

La selle biplace, étroite mais suffisamment large et accueillante pour un passager comme pour le pilote seul en quête de performance, offre une assise confortable pour des sorties maréchaussée ou circuit.

Protection aérodynamique optimisée

Afin de protéger le conducteur des turbulences générées par la vitesse, l’Aprilia RS 660 adopte une bulle haute et enveloppante, qui canalise efficacement l’air tout en offrant au pilote une vision claire et dégagée de son environnement. Le carénage intégral apporte également un bénéfice aérodynamique non négligeable lors des pointes de vitesse.

Une machine polyvalente et fascinante

En résumé, l’Aprilia RS 660 est donc une moto particulièrement innovante et performante, grâce notamment à son bicylindre, ses éléments technologiques tels que le système APRC, son groupe optique avant LED ainsi que son excellent équilibre entre sportivité et confort. La preuve est faite que cette spécialiste italienne promet bien des moments de plaisir et d’émerveillement aux amateurs de deux roues, tant sur route que sur piste.